轮机长的技术能力是（）的决定条件。Ⅰ、调动轮机人员积极性Ⅱ、提高轮机管理水平Ⅲ、增进船舶经济效益

一般来说，船上安全管理的要点在于“组织—素质—响应”，其中“组织”应包括：

轮机长在实施“CWBT”时其职责是：Ⅰ、根据CWBT滚动操作程序定时将维护项目工作卡布置给主管人Ⅱ、每月将反馈工作卡内容及完成情况记入维修执行记录中Ⅲ、应根据工程内容排出月度维修保养计划

帆船与人力船虽然不用推进器，但仍有自航能力，只能称为非机动船，不能称为非自航船。

为防止应急设备所用蓄电池发生极板磁化想象，在轮机员的管理工作中，轮机长应特别关注：